第二の人生（？）を送る旧加古川橋梁 橋全体はシックなマルーンに塗られています
−旧加古川橋梁が播磨中央公園で第二のお勤め−
既に神戸新聞やＨＰの掲示板等でご存知の方も多いと思いますが・・・
９８年１２月に老朽化の為交換された、粟生線加古川橋梁が県立播磨中央公園に移設され、
先月より公園内の歩道橋として使用を開始しました。
早速３月の下旬、家族とのドライブがてらに行って来ました。
場所は県立播磨中央公園の第一駐車場横で、駐車場と公園を結ぶ歩道橋として使用、
以前線路を引いていた部分は歩道となりました。
現在は阪急電車の様なマルーン一色に塗装、現役時代よりもぐっと渋いスタイルとなり、
橋の歴史を物語る立派な説明板も設置されています。
神戸電鉄で使用前は国鉄水戸線の開業時（明治２２年）から使用されていた
全国でも歴史的に貴重な橋の一つだそうです。
公園利用客を迎える大事な橋として第二（第三？）の役目を果たしているのを見て、
電車小僧としてはちょっと嬉しい気分になりました。
車の方は中国道滝野社インターからすぐ。ＪＲなら加古川線の滝野駅が
最寄駅です（公園までは少し遠いかも・・・）
電化工事真っ最中の加古川線探訪の折にでも、一度いかがですか？
園内にはポニーことＳＬのＣ５６−１３５号機も綺麗な状態で静態保存されています。
これからの暖かい季節には弁当持っての行楽地としてもいいかも＾＾）